イーロン・マスク氏、SpaceXの「壮大な」Super Heavy-Starship打ち上げを称賛

SpaceXは2026年5月22日、改良されたSuper Heavy-Starshipロケットの打ち上げに成功しました。この打ち上げは、より強力なエンジン、強化された制御システム、および運用効率、安全性、信頼性の向上に必要なその他のアップグレードをテストすることを目的としていました。Super Heavyブースターの33基のメタン燃料Raptor 3エンジンのうち1基は、低層大気からの上昇中に早期に停止し、追加のエンジンもテキサス湾岸への計画されたスプラッシュダウンポイントへの帰還を試みる際に正常に作動しませんでした。Starshipアッパー ใช้には6基の第3世代Raptorエンジンが搭載されており、そのうち1基は宇宙への上昇中に早期に停止しましたが、フライトコンピューターは他の5基のエンジンを予定より長く作動させ、許容可能な亜軌道軌道に乗せました。宇宙空間では、StarshipはアップグレードされたPezのようなディスペンサーから22基のStarlinkインターネット衛星シミュレーターを正常に展開しました。このうち2基にはカメラが搭載されており、シミュレーターの視点からStarshipの画像を送信しました。SpaceX創業者のイーロン・マスク氏は、従業員に対し「壮大な最初のStarship V3打ち上げと着陸、おめでとう!人類のためにゴールを決めた」とX(旧Twitter)に投稿しました。NASA管理者のジャレッド・アイザックマン氏も「月へ一歩、火星へ一歩近づいた」と称賛しました。このバージョン3のSuper Heavy-Starshipは、NASAのSLS月ロケットの2倍の打ち上げ推力を発生させ、高さ407フィートのロケットを空へ押し上げました。これは再設計された「バージョン3」Super Heavy-Starshipの初の打ち上げであり、SpaceXのテキサスでの2番目の発射台の初使用でもありました。Starshipは、再突入時の熱に耐え、後部フィン構造の限界をテストする操作や、将来のStarshipが通常の着陸操作中に実行するような急降下操作を実施しました。最終的に、Starshipは2基のエンジンを再始動させ、垂直姿勢に反転し、目標通りにスプラッシュダウンしましたが、期待通りに転倒し、分解して爆発しました。この打ち上げは、SpaceXが完全に再利用可能なロケットを開発し、月ミッションに必要なシステムを完成させるための重要なマイルストーンです。NASAは、2028年から宇宙飛行士を月面に着陸させるためにStarshipアッパー ใช้のバージョンを開発するためにSpaceXに支払いをしており、このバージョン3 Starshipは、地球軌道での自律的な燃料補給に必要なアタッチメントポイントと燃料移送システムを備えています。