RTX、ハイブリッド電動航空機エンジンの地上試験を開始、燃費30%向上を目指す

RTX(Pratt & Whitney Canada)は、ケベック州ロングイユでハイブリッド電動航空機プロジェクトの飛行標準推進システムとプロペラの地上試験を開始しました。このシステムは、Pratt & Whitney Canadaの先進的な熱機関、RTXのCollins Aerospaceが開発した1メガワットの電動モーターとモーターコントローラー、およびスイスのH55 S.A.が供給するバッテリーシステムを組み合わせたものです。電動モーターは離陸や上昇などの負荷の高い飛行段階で追加電力を供給し、推進システム全体の効率を高めます。このプロジェクトは、典型的な250海里の地域ターボプロップミッションにおいて、最大30%の燃費向上を実証することを目指しています。地上試験完了後、このシステムはDe Havilland Canada Dash 8-100実験機に搭載され、2027年に初飛行が予定されています。このプロジェクトは、カナダおよびケベック州政府の支援を受けています。