MOBILITYモビリティ
スバル、欧州でガソリン車を廃止しEV専業へシフト、独自開発の次世代EV技術も披露
Subaru is killing off gas cars and will only sell EVs in Europe
EElectrek
AIが原文を翻訳・要約しています
スバルは欧州連合の排出ガスおよび運転支援規制を受け、欧州市場で2027年末までに内燃機関搭載車の販売を段階的に終了し、EVのみの販売へ移行する。年末にアウトバック、2027年にインプレッサ、クロストレック、フォレスターの販売を終え、2028年以降はトヨタと共同開発したソルテラ、E-Outback、UnchartedのEV3車種が残る。この決定は欧州限定であり米国など他地域には適用されない。また、スバルはトヨタ依存からの脱却を目指し、専用プラットフォームや新型バッテリー、モーター、統合制御ユニットなど独自の次世代EV技術を公開した。一部技術は2029年頃から導入予定で、最高出力509馬力(380kW)、0-100km/h加速4秒未満を実現する試作車も披露された。
KEY POINTS要点記事から抽出した重要情報
- スバルは欧州連合の規制を受け、欧州市場で2027年末までに内燃機関車の販売を段階的に終了しEVのみの販売へ移行する方針を決定した。
- トヨタへの依存脱却を目指し、独自開発の専用プラットフォームや新型バッテリーなど次世代EV技術を公開し、2029年頃からの導入を計画している。
CONTEXT文脈編集部による背景整理
スバルが欧州市場で内燃機関車からの完全撤退を決定する一方、トヨタへの過度な依存から脱却し独自の次世代EVプラットフォームやパワートレイン開発を進めている点は、長期的なブランドアイデンティティの維持とマージン改善に向けた重要な投資シグナルといえます。
原文を読むAnalyzed at 2026年10月21日 02:44