テスラのリモートオペレーターによるロボタクシーの衝突事故が相次ぐ、規制当局のデータで判明

米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)への報告データによると、テスラの「ロボタクシー」において、自律走行システムではなく遠隔操作者が運転していた際の衝突事故が新たに2件追加され、合計5件となった。報告された5件の遠隔介入はすべて時速1〜9マイルの低速でSUVやゴミ箱、フェンスなどに接触する物損事故に至っている。同社は遠隔介入の総頻度を公表していないため衝突率は不明だが、自律走行が停止した際に人間が遠隔で引き継いで衝突するという同一のパターンが浮き彫りとなっている。一方、競合のWaymoは遠隔運転(操縦)を行わず、ガイダンスの提供にとどめる方針をとっていると説明している。