MATERIALS素材・マテリアルインフォマティクス 重金属フリーのエポキシビトリマー、液晶相で強化
- 重金属触媒フリーのエポキシビトリマーシステムが開発され、毒性のある亜鉛化合物をバイオベースのグリセロール過剰量で代替した
- 液晶エポキシ樹脂(LCER)の添加のみで、多価アルコールを添加せずに自己修復能力を誘発できることが観察された
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MATERIALS素材・マテリアルインフォマティクス 廃ペットボトルの化学的分解とそのアスファルト添加剤開発への応用
- 廃PETを酢酸亜鉛触媒下でアルコリシス分解し、得られた分解断片を再重合してPET由来の機能性アスファルト添加剤を開発した。
- 220°Cの均一アルコリシスにより分子量調整可能な低分子量誘導体へ効率的に分解でき、生成した両親媒性生成物はアスファルト粘度を低下させ水安定性を改善、温拌用剥離防止添加剤として有望。
- 再重合PET誘導体はアスファルトマトリックス内に架橋ネットワークを構築し、高温モジュラスと疲労抵抗を大幅に向上させた。
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配向構造を持つPNT@SiO2エアロゲル複合相変化材料の調製とその電池熱管理特性
- 窒素ドープカーボンナノチューブ@SiO2(PNT@SiO2)を用いた配向多孔質エアロゲル複合相変化材料(PSAP)が開発され、純PEGの3.2倍にあたる0.93 W/m·Kの熱伝導率を達成した
- バッテリー熱管理試験で優れた温度制御と発熱抑制性能が実証された
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都市ごみ高速熱分解油のエステル化および水素化処理による高度化
都市ごみ(MSW)由来のバイオオイルを輸送用燃料に適したバイオ燃料に高度化するため、Aspen Plusモデルを用いて評価した。MSW由来バイオオイルは組成が複雑で、酸素・窒素含有化合物と多量の水分を含み、安定性が低く燃料品質も劣る。本研究では、一段階高温水素化処理(HTH)プロセスと、低温エステル化(LTE)前処理を組み込んだ二段階構成を比較した。評価は、高度化バイオオイル収率、燃料品質、水素需要に焦点を当てた。いずれの構成でも、水素はバイオオイルまたはエステル化オイルの一部を自己熱改質することで内部生成された。未処理バイオオイルの可熱量は約28 MJ/kgであったが、一段階プロセスでは4…
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MATERIALS素材・マテリアルインフォマティクス 窒素リッチ大豆バイオ炭によるアスファルトのわだち抵抗性に関する研究
- 大豆粉を300°Cで熱分解し、硝酸酸化とヒドロキシメチル化による2段階修飾を施した窒素リッチバイオ炭をアスファルトバインダー改質剤として開発した
- 15 wt%添加でわだち抵抗性(G*/sinδ値)の向上と経年劣化抵抗性の改善を確認。軟化点6°C上昇、延性557.9%増、針入度17%減、複合モジュラス経年劣化指数が3.44から1.68へ低下
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