テスラ、スーパーチャージャーでの射殺事件を受け、充電中でも走行可能な新機能を米国限定で導入
Tesla launches capability to drive away while plugged in after deadly Supercharger shooting
テスラは、スーパーチャージャーに接続中でも「緊急ドライブアウェイ」機能により車両を移動させることが可能になったと発表しました。この機能は、スーパーチャージャーでの銃撃事件を受け、米国限定で導入されました。従来は充電ケーブルが接続されているとPレンジからシフトできませんでしたが、新機能はソフトウェアアップデート2026.38.3で提供され、充電ケーブルを無理に引き抜くことで車両と充電器に損傷を与える可能性があると警告しています。この機能は、2ヶ月前にアイダホ州ツインフォールズのスーパーチャージャーで発生した銃撃事件を受けて開発されたとみられています。この事件では3人が死亡し、7人が負傷しました。テスラは、この機能が米国内の全てのスーパーチャージャーで利用可能であると述べていますが、カナダなど他の国での展開については「今のところ」米国限定としています。
- テスラはスーパーチャージャー接続中でも車両を移動できる「緊急ドライブアウェイ」機能を米国限定で導入した
- 同機能はソフトウェアアップデート2026.38.3で提供され、充電ケーブルを無理に引き抜くと車両と充電器が損傷する可能性があると警告している
- 2ヶ月前にアイダホ州ツインフォールズのスーパーチャージャーで発生した銃撃事件(3人死亡、7人負傷)を受けて開発されたとみられる
- テスラは米国内の全スーパーチャージャーで利用可能としているが、カナダなど他国での展開は「今のところ」米国限定としている
テスラがソフトウェアアップデート2026.38.3で「緊急ドライブアウェイ」を米国限定投入した点は、OTAによる機能追加で既存車両の価値を高める同社の中核戦略の延長線上にある。ただし本件は銃撃事件という社会安全上の要請への対応であり、直接的な収益貢献は限定的。むしろ注目すべきは、充電ケーブル接続中もシフト可能にすることでスーパーチャージャー網の運用リスク・設備破損リスクが変わる点で、充電インフラの保険・保守コストや顧客離れ防止策としての意味合いを評価したい。カナダなど他国展開が「今のところ」見送られていることは、米国の治安・訴訟環境を意識した地域別ソフトウェア戦略の兆候であり、今後の規制・訴訟動向が同社のサービス設計コストに影響しうる。