Omoda & Jaecoo、2026年後半にカナダでEVラインナップをローンチへ
Omoda & Jaecoo confirm Canada launch in late 2026: here’s the EV lineup
Chery傘下のOmodaとJaecooブランドは、2026年後半にカナダでプレミアムEV SUVを発売すると発表しました。カナダのウェブサイトは現在、モデル名や価格、ディーラー情報は公開していませんが、グローバルラインナップからプラグインハイブリッド車が中心になると予想されます。カナダ政府が1月に中国製EVに対する100%関税を6.1%に引き下げたことが、この動きの背景にあります。この関税措置は、プラグインハイブリッド車やハイブリッド車も対象となります。Omoda E5、Jaecoo E5、Omoda 4といったBEVモデルや、Jaecoo 7 SHS-P、Jaecoo 8 SHS-P、Omoda 7 SHS-P、Omoda 9 SHS-PといったPHEVモデルが、カナダで導入される可能性があります。BYDも同様に2026年後半のカナダ市場参入を目指しており、テスラは既に中国製モデル3をカナダで低価格で販売しています。
- Chery傘下のOmodaとJaecooが、2026年後半にカナダでプレミアムEV SUVを発売すると発表。カナダのウェブサイトではモデル名・価格・ディーラー情報は未公開。
- カナダ政府が1月に中国製EVへの100%関税を6.1%へ引き下げたことが参入の背景。この関税措置はプラグインハイブリッド車とハイブリッド車も対象。
- カナダ投入はグローバルラインナップからPHEV中心になると予想され、Jaecoo 7 SHS-P、Jaecoo 8 SHS-P、Omoda 7 SHS-P、Omoda 9 SHS-Pのほか、Omoda E5、Jaecoo E5、Omoda 4などのBEVが候補。
- BYDも2026年後半のカナダ市場参入を目指しており、Teslaは既に中国製Model 3をカナダで低価格販売している。
カナダ政府が中国製EVへの100%関税を6.1%へ引き下げたことが、Chery傘下Omoda・Jaecooの2026年後半カナダ参入を現実的にした点が最重要。関税撤廃は中国勢の北米流入の閾値を下げ、BYDの同時期参入計画と合わせて既存EV各社の価格競争・シェアに下押し圧力となる。一方でカナダ側の投入はBEVよりもPHEV中心とみられ、充電インフラ制約下でも浸透しやすい構成。Teslaが既に中国製Model 3を低価格で販売している事実も含め、北米EV市場の価格帯が構造的に切り下がるシナリオを織り込む必要がある。