ENERGY次世代エネルギー
EVgo、2027年に750kW充電システムを導入へ
EVgo’s 750 kW charging system is coming in 2027
EElectrek
AIが原文を翻訳・要約しています
EVgoは、最大750kWのDC急速充電システムをプレビューしました。このシステムは、充電ステーション間で電力を共有し、各EVのバッテリーの要求に応じて供給量を調整します。デルタエレクトロニクス社の支援を受け、カリフォルニア州エルセグンドのイノベーションラボで開発・テストが進められています。各ステーションにはNACSコネクタが搭載され、取り扱いやすいケーブルとタッチレス決済も含まれる予定です。EVgoによると、この750kWシステムは、現在米国で販売されている最速充電対応EVを約10分で充電できる可能性があるとのことです。最終デザインは2027年に発表され、システムの展開が開始される見込みです。
KEY POINTS要点記事から抽出した重要情報
- EVgoが最大750kWのDC急速充電システムをプレビュー。2027年に最終デザインを発表し展開を開始する見込み。
- 充電ステーション間で電力を共有し、各EVのバッテリー要求に応じて供給量を調整する仕組み。
- デルタエレクトロニクスの支援を受け、カリフォルニア州エルセグンドのイノベーションラボで開発・テストを実施。
- 各ステーションにNACSコネクタを搭載し、扱いやすいケーブルとタッチレス決済を予定。
- この750kWシステムは、現在米国で販売されている最速充電対応EVを約10分で充電できる可能性がある。
CONTEXT文脈編集部による背景整理
EVgoが最大750kWのDC急速充電システムを2027年に投入予定と発表した点は、充電インフラの出力競争が一段と激化することを示す。ステーション間で電力を共有し各車のバッテリー要求に合わせて配分する設計は、系統側の受電容量を増やさずに高出力化を狙うもので、設置コストや系統連系の制約に悩む充電事業者にとって収益性改善の鍵になり得る。デルタエレクトロニクスという既存の電源大手が開発・テストを支援している点も、量産・コスト面での実現性を高める要素だ。NACSコネクタ採用とタッチレス決済は北米の標準化潮流に沿った動きであり、2027年という長いリードタイムの間に競合が何を出してくるか、また実際の設置台数と稼働率、設備投資負担をどこまで薄められるかを注視したい。
原文を読むAnalyzed at 2026年10月1日 21:19