MOBILITYモビリティ
テスラ、新型ロードスターを再発表: 0-60mph加速1秒未満や冷ガススラスタ、吸引ファン技術の詳細解説
An updated technical look at Tesla’s kick-flipping, 0-60 in 1s, next-gen Roadster
EElectrek
AIが原文を翻訳・要約しています
テスラは次世代「Roadster」を再発表し、0-60mph加速で1秒未満(デモ時0.81秒、最上位版で0.59秒未満と主張)を記録するなどの性能を公開した。技術面では「マルチモード吸引システム」による4,700kgのダウンフォース生成で車体が逆さまに走行可能なほか、「Rocket」トリムでは車載タンクの圧縮空気を用いる冷ガススラスタを搭載し、短時間の跳躍やキックフリップ、80kNの推力による加速補助を行う。航続距離は当初発表の600マイルから「300マイル超」へ見直され、最高速度は時速230マイル超とされているが、スラスタの公道使用の安全性やタンク充填の実用性、人体への負荷などの懸念点も指摘されている。
KEY POINTS要点記事から抽出した重要情報
- テスラが次世代EV「Roadster」を再発表し、0-60mph加速1秒未満や吸引ファンによるダウンフォース、冷ガススラスタ搭載などの技術仕様を公開した。
CONTEXT文脈編集部による背景整理
テスラがフラッグシップEV「Roadster」の極端な性能スペックを再発表したが、冷ガススラスタの公道規制や人体への負荷といった安全面の懸念、航続距離の当初計画からの下方修正など実用化のハードルは高く、実際の量産開始時期と業績寄与度を慎重に見極める必要がある。
原文を読むAnalyzed at 2026年10月16日 12:47