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リビアン、地点間運転機能のテストをNDA締結の招待制テスターに限定
Rivian limits point-to-point driving to invite-only testers under NDA
EElectrek
AIが原文を翻訳・要約しています
リビアンは地点間運転機能を「Autonomy Early Access Program」を通じ、秘密保持契約(NDA)に署名した招待制のテスター向けに先行提供すると発表した。対象は有料のAutonomy+(一括2,500ドルまたは月額49.99ドル)を契約し、安全実績や利用頻度の条件を満たす米国のR1 Gen 2およびR2所有者に限られる。同機能は2026年後半に一部テスターへ提供開始され、広範な展開や視線を外せる「アイズオフ」機能は2027年、レベル4は2028年への延期が示されている。
KEY POINTS要点記事から抽出した重要情報
- リビアンは「Autonomy Early Access Program」を通じ、有料の「Autonomy+」契約者向けに地点間運転機能の先行テストをNDA締結の招待制で提供すると発表した。
- 同機能は2026年後半に一部テスターへ提供開始され、アイズオフ機能は2027年、レベル4自動運転は2028年への延期が示された。
CONTEXT文脈編集部による背景整理
リビアンが「Autonomy+」によるソフトウェア収益化モデルを提示した一方で、アイズオフ機能が2027年、レベル4が2028年へとスケジュールが後退している点は、技術開発の遅れと先行するテスラなど競合との競争激化を懸念させる材料です。
原文を読むAnalyzed at 2026年10月16日 03:47