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三菱の新型EV「エクリプス・スポーツバック」、兄弟車の日産リーフより約8,000ドル高い価格設定に
Mitsubishi’s new EV costs nearly $8,000 more than the Nissan LEAF
EElectrek
AIが原文を翻訳・要約しています
三菱自動車は北米事業計画「Momentum 2030」の第1弾として、新型EV「2027 エクリプス・スポーツバック」を今月発売すると発表した。同車は日産リーフと同じプラットフォームおよび75kWhバッテリーを共用する実質的な兄弟車だが、価格は本体37,745ドル(配送料込み39,740ドル)からと、ベースとなるリーフより約8,000ドル高い。EPA航続距離は最大282マイルで、NACSポートを標準装備しテスラのスーパーチャージャーに対応するほか、最大150kWの急速充電により10%から80%まで約35分で充電可能となっている。
KEY POINTS要点記事から抽出した重要情報
- 三菱自動車は北米市場向けに新型EV「2027 エクリプス・スポーツバック」を発表し、日産リーフとプラットフォームおよび75kWhバッテリーを共用しながらも、本体価格を約8,000ドル高い37,745ドルからに設定した。
CONTEXT文脈編集部による背景整理
日産・三菱アライアンスによるEVプラットフォーム共通化による開発コスト抑制が進む一方、兄弟車である日産リーフより約8,000ドル高い価格設定が北米市場で消費者に受容されるかどうかが、三菱自動車の北米事業戦略「Momentum 2030」の収益性を測る指標となります。
原文を読むAnalyzed at 2026年10月7日 02:17