MOBILITYモビリティ
Kia、タフなオフロード仕様の電動SUVに関する特許を出願
Kia patent reveals a tough-looking off-road electric SUV
EElectrek
AIが原文を翻訳・要約しています
Kiaがオフロード仕様の電動SUV「EV9 ADVNTR」の量産版を示唆する特許を出願した。このコンセプトカーは2024年のSEMAショーで初公開され、カスタムルーフラック、強化されたロッカーパネル、頑丈なオールテレーンタイヤ、改良されたバンパー、牽引フックなどを備えている。特許画像は米国特許商標庁(USPTO)に提出されたもので、CarBuzzによって発見された。現行のEV9の最上位モデルは、デュアルモーターで最高出力379馬力、最大トルク516 lb-ftを発揮し、99.8 kWhのバッテリーで最大航続距離は約304マイル(EPA推定)である。Kiaがこの電動オフローダーを市場投入するかは未確認だが、アドベンチャービークルの需要増加に伴い、ニッチ市場を開拓する可能性がある。競合他社もオフロード市場に注力しており、EV9 GT-Lineの米国価格が71,900ドルであることを考慮すると、このモデルは75,000ドル以上になる可能性がある。
KEY POINTS要点記事から抽出した重要情報
- Kiaがオフロード仕様の電動SUV「EV9 ADVNTR」の量産版を示唆する特許をUSPTOに出願(発見はCarBuzz)。
- コンセプトカーは2024年SEMAショーで初公開され、ルーフラック、強化ロッカーパネル、オールテレーンタイヤ、改良バンパー、牽引フックを装備。
- 現行EV9最上位はデュアルモーターで最高出力379馬力・最大トルク516 lb-ft、99.8kWhバッテリーで航続距離約304マイル(EPA推定)。
- EV9 GT-Lineの米国価格は71,900ドルで、オフロード版は75,000ドル以上となる可能性が指摘されている。
CONTEXT文脈編集部による背景整理
KiaがEV9のオフロード派生「EV9 ADVNTR」の量産版を示唆する特許をUSPTOに出願した点は、既存EVプラットフォームの追加投資で高付加価値ニッチを狙う動きとして注目。EV9 GT-Lineが71,900ドル、派生モデルが75,000ドル超となる可能性が示されており、ASP(平均販売価格)と粗利の押し上げに寄与し得る。ただし量産・投入は未確認であり、特許段階に留まる点は織り込む必要がある。
原文を読むAnalyzed at 2026年10月1日 21:24