フォルクスワーゲン、世界で最大10万人の雇用削減を計画

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲングループは、最大10万人の雇用削減を検討していることを確認しました。これは以前に示された数の倍にあたります。同グループは、ポルシェ、アウディ、セアト、シュコダ、そしてVWブランドを含みます。昨年、主要市場での販売減少と欧州市場への中国ブランドの競争激化により、大幅な利益減少を経験しました。最高経営責任者のオリバー・ブルーメ氏は、グループのコストが競合他社と比較して20%高く、さらに支出を削減する必要があると述べました。これにより、理論上は世界で5万人の雇用が失われる可能性があります。現在、全ブランド、全社、全地域で必要な調整の規模を評価中です。コスト削減のため、効率性、堅牢性、単純化を目指します。また、閉鎖の危機に瀕していたドイツ国内の4つの工場の代替用途を確認できていません。ツヴィッカウとエムデンの2つの工場は電気自動車の生産に使用されていますが、ハノーバーとネッカーズルムの工場と共に、運営コストが高いと見られています。2023年の営業利益は226億ユーロでしたが、2024年には191億ユーロ、昨年は89億ユーロに減少しました。特に中国市場での販売が26%減少し、米国でも7%以上減少しました。一方、中国ブランドは国際市場で積極的に新技術を投入し、低コストで競争力を高めています。2024年末には、ドイツのIGメタル労働組合と、2030年までにVWブランドで3万5千人、その他ブランドで1万5千人の雇用を「社会的に責任ある方法で」削減することで合意しましたが、現在議論中の計画はこれをさらに上回る可能性があります。一部のアナリストは、10万人の数字は交渉戦術であり、最終的な削減数はこれより少なくなる可能性があると示唆しています。